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基隆市府教育處昨（二十一）日舉行一○五年學習型城市微電影「最美麗的老樣子」發表記者會；市長林右昌致詞時指出，微電影的發表只是一個開端，基隆的故事應該由基隆人來說，希望更多市民朋友用自己的經驗來拍攝基隆的故事。

林右昌市長指出，基隆市在這三年來爭取到全國最多的「學習型城市」計畫經費，中央在去年、今年及明年都補助基隆市約三百萬元的經費，市府也特別針對十三個社團給予補助，這部「最美麗的老樣子」微電影就是其中之一。

市長表示，不只是微電影，接下來會由社區大學舉辦映後的座談會及工作坊，邀請基隆市的學生及學員，在導演及老師帶領之下完成自己的影像，讓參與的市民用自己的經驗、感情來尋找及拍攝基隆的故事，進而傳播基隆的故事。

市長一直認為應該由三十多萬的市民來說基隆的故事，微電影發表會只是開端，影片中有一句台詞，「港口是充滿最多愛情的地方，也是最多悲傷的地方，因為很多離別在這邊發生」，基隆這個港口城市充滿悲歡離合，可以作為城市文化的基底，這也是他一直在講的「城市風情」，讓每個人在這個地方感受到與城市的關係，相信未來在社大及教育處協助之下，會讓更多市民重新看到這個城市，也會有很多不一樣的發想。

「最美麗的老樣子」導演蘇明彥表示，為了拍攝這部微電影，原本在去年有編寫了初步的腳本，但來到基隆進行田野調查，採訪很多里長耆老之後，發現跟他們之前的想法有很大落差，例如原本劇中老爺爺的名字叫「港生」，後來發現在基隆沒有人會叫這個名字，為了拍出「最美麗的老樣子」，在拍攝前幾乎整個劇本重新改寫，用青年人的眼光來看基隆，呈現活力的現代基隆。

中國時報【呂素麗╱高雄報導】

台鐵高雄機廠3節自強號及莒光號車廂，22日凌晨遭不明人士噴上綠色、黃色等多種顏色圖案，連玻璃窗也遭殃，這是1年多來，台鐵車廂第3度被塗鴉，鐵路警察積極緝凶，24日宣布破案，涉案5人中，動手「創作」的兩名外籍人士，已在22日當晚離境。

警方傳喚負責把風及攝影的楊姓男子等3名台籍共犯到案，訂房優惠訊後，依毀損罪移送法辦。

負責賣噴漆罐的楊姓男子（22歲）自稱是街頭藝術工作者，他說，他們是一群塗鴉愛好工作者，創作的兩名外籍人士喜歡到世界各地進行列車彩繪，創作互相欣賞，這次來台考察台灣的街頭藝術，想在返國前留下作品紀念，才在22日凌晨彩繪台鐵車廂，是「藝術創作不是破壞」。

警方查出，楊男和梁姓男子（25歲）負責把風，鄢姓男子（22歲）負責攝影，「創作」的兩名外籍人士來自中南美洲。

去年10月5日，台鐵一列停放在基隆七堵調車廠的電聯車廂，遭不明人士塗鴉；今年10月9日台鐵台中成功火車站，也發生3節貨物列車車廂被塗鴉，這兩件均未破案；這次是第3度台鐵車廂遭塗鴉，但楊男等人否認前兩件是他們所為。

鐵路警察高雄分局偵查隊長張興華說，3節遭塗鴉的車廂，自強號車廂已清洗，恢復原貌，報廢莒光號車廂還在現場，未清洗，台鐵列車是大眾運輸工具，未經同意塗鴉就是涉嫌毀損。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

網路叫車平台絕不只是一個簡單的叫車服務，最重要的還是大數據應用。」滴滴出行總裁柳青強調。未來，滴滴出行將以平台為中心，建構一個城市交通運輸生態系，將乘客、司機、汽車公司、保團體訂房險公司、網路支付平台等各種關係人，全部整合在一起。對目前的滴滴出行而言，要打造這樣的生態系，除了手上握有的豐厚資金外，另一項有利的籌碼就是「數據」。 滴滴出行每天累積超過1,400萬人、共90億次路線的乘車資訊，可以透過這些數據來優化平台系統；除此之外，滴滴出行的下一步，更瞄準了汽車金融、自動駕駛等領域。共享經濟已經顛覆一次叫車業，滴滴出行也幾乎獨霸中國市場。未來，滴滴出行的野心，更不局限於做一個叫車平台，而是要透過數據的力量，創造行業的下一個未來。

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滴滴出行的三大未來

1改善城市交通

龐大的數據，不只讓滴滴出行能夠洞悉司機與乘客兩方的使用行為，未來的目標還要藉由乘車數據，改善城市交通問題。滴滴出行旗下的滴滴研究院，就持續透過機器學習、人工智慧、數據挖掘來設計不同的出行方案，連結用戶與交通工具需求，進行時間預估、供需預測、智能接單，目的是利用數據來調度車輛、避開尖峰路段，解決城市塞車問題。

2布局汽車金融

在搶下中國大部分的出行市場後，滴滴出行的下一個目標，是「網路＋汽車＋金融」的新汽車金融戰場。要跨足汽車金融業，滴滴出行擁有大數據優勢。例如，滴滴出行就與戰略投資方招商銀行合作，提供滴滴司機購車分期付款，除了銀行既有的信用評估方式外，也將「駕駛數據」列入評估標準，透過數據，把信用力轉換成購買力。今年3月，滴滴出行更成立「眾富融資租賃」，跨足融資租賃業務。未來，司機能以長期租賃的方式獲得車輛的使用權，讓支付成本低於原先的分期付款購車模式。

3瞄準自動駕駛

在各大科技巨頭如蘋果、特斯拉（Tesla）、Google都在搶著插旗自動駕駛車的同時，掌握大量駕駛數據的滴滴出行，當然也不會缺席。未來滴滴出行在自駕領域會有什麼布局嗎？滴滴出行執行長程維今年10月時便證實，滴滴出行正在思考人工駕駛員的替代方案，也正招募資料科學家，幫助研發自動駕駛汽車。另外，滴滴出行未來也「不排除」與投資方蘋果合作開發無人技術。

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